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阻碍减排进程贻害全球生态环境——美国威胁全球安全“七宗罪”之四

国际时评 | 阻碍减排进程,贻害全球生态环境——美国威胁全球安全“七宗罪”之四

新华社北京10月29日电 美国一些机构和政客近期在环境领域污蔑诋毁中国,发布所谓“中国破坏环境事实清单”,还大言不惭称美国才是全球环境保护的贡献者。如此罔顾事实、颠倒黑白,玩的依然是“贼喊捉贼”的旧把戏。在环境保护问题上,谁在行动,谁在空谈,谁在做贡献,谁在搅局?世界人民心里有本明账。大量事实证明,美国才是国际环境合作的最大破坏者,是全球生态环境的最大威胁。

美国选择性“缺席”多边环境条约,严重拖累全球环境治理效率。美国是世界上最大固体废弃物出口国和人均塑料消费大国,但迄今不批准《巴塞尔公约》,阻挡全球塑料垃圾管控进程,将大量废弃垃圾转移至发展中国家,给当地和全球环境带来极大危害。据美国非政府组织“巴塞尔行动网络”发布的调查报告,美国公司2020年仍在非法向发展中国家出口危险电子废物。此外,在化学品管控、保护生物多样性等方面,美国拒不批准相关多边公约或议定书,长期游离于多边治理体系之外,充分暴露其对全球环保与多边合作的漠视态度。

美方自身劣迹斑斑,却不断抹黑诬蔑别国的环保努力,其发布的所谓的“事实清单”,只是一份在铁的事实面前一戳即破的“谎言清单”。事实胜于雄辩,公道自在人心。中国在全球气候治理上的成效和贡献,国际社会有目共睹。中国提前两年完成2020年气候行动目标,2000年以来全球新增绿化面积四分之一来自中国,目前中国新能源汽车保有量占全球一半以上……最近,中国宣布力争使二氧化碳排放于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。

“希望参赛选手拿出越战越勇、决赛决胜的拼搏精神,在赛场上展示自我、挑战自我、超越自我,展现新时代陇原公安风采。”甘肃省政府副省长、党组成员,甘肃省公安厅厅长、党委书记余建在现场表示,以此次警运会为新的起点,持续深化素质强警战略,提升履职能力,切实肩负起捍卫政治安全、维护社会安定。

地球是人类共同的家园,保护生态环境需要全球通力合作。奉劝美方停止政治操弄和恶意毁谤,担起应有责任,少给国际环境合作添麻烦,多为子孙后代做实事。

“训练的过程就是大练兵的过程,要成为一种常态化训练。”甘肃省公安厅政治部人训处练兵办邹玉吉表示,希望以此次警体会为契机,提升警察业务素质,并在本职工作中实际运用,更好地维护社会安定。

但旷视要走的路还有很远。除了隐私安全这把悬在头上的“达摩克利斯之剑”外,由于物流业尚存自动化程度低、场景复杂、竞争尚不规范等一系列问题,加之菜鸟、京东物流、苏宁物流、顺丰等巨头们纷纷大刀阔斧地在科技领域布局,旷视能在这场无限游戏中参与多久,仍需打一个问号。

当AI赛道愈发拥挤,谁能率先实现产业化规模落地,谁就赢得通向未来的入场券。显然,物流行业成为了旷视产业化落地战略的侧重。

据悉,当前,广西还有8个贫困县未摘帽、660个贫困村未出列、24万建档立卡贫困人口未脱贫,脱贫攻坚任务仍然艰巨。(完)

图为广西扶贫产品专区。林浩 摄

此次警运会共三个赛区,九大类比赛项目,先后在张掖、天水分赛区进行了队列礼仪、擒敌拳2个团体项目和田径类、器械类等7个个人项目的比赛,甘肃警察职业学院为主赛区。

旷视方面表示,未来将长期依托核心AI技术,在位于苏州、宁波等地的研发制造基地内,持续打造智能物流装备。目前,已经有多款AI+物流装备处于测试阶段,并将于今年下半年陆续上市。

9日00时至10时,北京市平均8.3毫米,城区7.7毫米,西北部20.4毫米,东北部2.9毫米,西南部6.8毫米,东南部4.3毫米,最大降雨量出现在昌平回龙观60.4毫米;最大小时雨强出现在延庆西大庄科,9日04时至05时降雨28.2毫米。

软件上的升级为的是更好地去应对物流业中复杂、多样的场景生态,特别是具备各种品类、复杂设备的大型无人仓。换言之,更灵活的系统可以支撑旷视为不同客户提供场景化设备、定制化解决方案。这是软件上的升级,而此次展会上旷视AI+智慧物流硬件产品家族的首次集中亮相则向外界展示了旷视硬件设备的迭代。

这个本就不大的赛道上,各类巨头以及相互之间错综复杂的关系该有的都有了。但致力于手眼协调模块化应用生态的XYZ Robotics CEO周佳骥曾告诉记者,“无论是大到物流自动化市场,还是小到AGV市场,均还未迎来一个爆发期。”市场还未迎来爆发期,因此后入局者难言毫无机会。

美国频繁阻挠国际环境合作,严重迟滞全球环境治理进程。美个别政客多次发表谬论,公然挑战应对气候变化的国际科学共识。美在二十国集团等多个多边机制中蓄意作梗,严重削弱国际机制在气候议题上的引领作用。在环境资金和项目审批领域,美国频频制造矛盾,多年来屡次捏造所谓人口贩运、侵犯人权等理由,无端打压发展中国家的气候变化、生物多样性等领域的项目,中国、古巴、苏丹、赤道几内亚、刚果(布)、老挝等多国项目均遭受过其无理刁难。

“研究性质大于商业性质”亦直接反映到“卷面”上。

广西壮族自治区副主席周红波表示,今年以来,受新冠肺炎疫情影响,广西贫困地区农产品销售出现困难,开展此次活动旨在引导带动工会会员积极消费、提前消费、就地消费,用实际行动支持复工复产、复商复市,助贫困地区农产品销售。

资本“退烧”,满是一地急寻商业落地的AI玩家们。从资本市场以及行业角度来看,风口过后资本市场对于营收低、周期长且风险高的AI产业逐渐趋于理性。技术在不同场景中的落地应用已成为未来人工智能产业大势所趋,物流作为人工智能重要的落地场景之一自然备受重视。而这也或将成为“IPO之路坎坷”的旷视未来能够讲出更好故事的关键。

针对此,机智嘉CEO郑勇此前在接受采访时也表示,“我们在商业化落地层面也是在全球做到了比较领先的水平。这一点是基于出货量、运营过的项目、客户在各自领域的位置等综合指标后得出的结论,这也是极智嘉能够走向更大的世界舞台的关键所在。”

“急切的情绪”在人工智能赛道上逐渐蔓延,资本“退烧”后,满是一地急寻商业落地的AI玩家们。

北京市气象部门提示,降雨造成路面湿滑,能见度下降,注意防范对交通出行的影响;请考生和家长提前安排出行,并携带雨具。西部山区降雨较明显,关注下垫面脆弱地区的地质灾害风险;民众尽量避免山区出行,远离河道和地质灾害隐患地区。(完)

美国在应对气候变化上大开“倒车”,严重破坏全球气候治理努力。作为全球累计温室气体排放最多的国家,美国人均碳排放是全球平均水平的3.3倍。但美国一面在国内大肆撤销环境监管法规,为化石能源行业松绑,一面在国际上拒不批准《京都议定书》,悍然退出《巴黎协定》,否认自身约束性量化减排任务,彻底游离于全球减排体系和安排之外。

但无论是亏损的旷视,还是已经盈利的商汤,对于商业化大家都是一样的“急”。

近年来,甘肃省公安机关扎实开展全警实战大练兵,练思想、比担当,练技能、比应用,练内功、比实战,练服务、比效能,着力锻造“四个铁一般”陇原公安铁军。

美国一家气候研究机构预测,这将导致美在2035年前额外排放18亿吨温室气体。作为迄今唯一退出《巴黎协定》的缔约方,美国践踏多边体系,对国际法和国际规则合则用、不合则弃,严重阻碍了全球减排进程。英国广播公司文章指出,美国的“退步”,将使全球无法实现应对全球变暖的目标。

郭金兰表示,10日午后到傍晚北京市有分散性雷阵雨,夜间有雷阵雨,可能伴有风雹天气。

从战略方向及亮相的新品不难看出,旷视终会与极智嘉、快仓等AGV头部企业在智慧物流细分赛道上相逢。

此外,物流行业的确亟待AI的赋能。站在物流业角度看,物流行业目前面临的挑战主要在于设备的海量规模和系统的柔性离散。面对物流业对高可靠规划、精准化系统、高效能装备的需求,能够自我学习、自我修正算法策略的AI技术优势越发显著。

事实上,在仓储这个场景,移动机器人技术的应用度已经相对成熟,菜鸟、苏宁物流、京东物流等巨头在此方面更是重金加码。其或是与快仓、极智嘉这样成熟的企业深度绑定,或是自主研发落地。此外,还有背靠海康集团这棵大树的海康机器人等玩家。

美国不落实国际环境承诺,严重损害全球环境治理的公平。自1992年批准《联合国气候变化框架公约》以来,美国减排承诺履行缓慢,2017年干脆撕毁承诺。自2018年起,美连续3年拒绝履行提交“双年报告”和“国家信息通报”等义务。对于履行多边环境条约的捐资义务,美国更是大打折扣,总是欠款不缴。截至目前,美国对全球环境基金历史欠款高达1.11亿美元,欠缴《联合国防治荒漠化公约》《联合国气候变化框架公约》等会费数千万美元。美拒不兑现资金承诺的行为,大大削弱了相关机制向发展中国家供资能力,对全球气候环境合作造成严重掣肘。

广西商务厅介绍,目前,广西已有92家商贸企业、215家门店参与活动。广西本地生产的水果、蔬菜、畜禽、水产品、深加工食品、特色工艺品等扶贫产品,将开展促销活动,活动主办方还将提供便利的配送服务,增强基层工会和会员的消费体验,吸引广大工会采购。

记者注意到,就在前不久,旷视于北京召开旷视智慧物流战略发布会。在发布其智慧物流业务定位及战略布局的同时,旷视首次对外公布了旷视物流的新团队,官宣了包括河图2.0版本、7款AI+智能物流硬件新品以及发起成立人工智能物流产业联盟等智慧物流业务的全新进展。

但懂AI的旷视或许仍要下苦功夫“补课”物流。在前不久的发布会上,包含旷视在内的人工智能和智慧物流行业产、学、研、用方面的30余家机构与企业,共同宣布成立人工智能物流产业联盟。寻专业机构及成熟企业背书,不难看出,旷视做好了持续深耕物流行业的打算。

而反观同为“CV四小龙”之一的商汤科技,其在2017年的融资官宣中透露,公司已实现全面盈利,业务营收连续三年保持400%的同比增长。近几年,商汤科技的净利润也有同比数倍的增长。

而一位业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“CV四小龙”(旷视、商汤、依图、云从)业务布局上多有重合,只是各家侧重的领域有所不同,但殊途同归,大家都是处在加速自身产业化规模落地的进程中。基于“AI+IoT”系列形成软硬件一体化的物流解决方案,举起这一鲜明旗帜的的确是旷视,但说是独有可能不太准确。

7月11日,甘肃民警正在进行防御项目演练。甘肃省公安厅供图

绝大多数AI公司在资本加持之下成长为独角兽企业,有的甚至走到了IPO门前。《苏州高新区•2020胡润全球独角兽榜》显示,人工智能行业有63家独角兽上榜,去年只有24家。总部位于中国的则有商汤科技(500亿人民币)和旷视科技(300亿人民币)。

“隐私风波”后不久,AI独角兽旷视科技紧锣密鼓地发布、亮相智慧物流新品。

旷视递交的招股书显示,2016-2018年,旷视分别亏损3.428亿元、7.59亿元及33.51亿元。截至2018年及2019年6月30日止年度,旷视分别亏损7.29亿元及52亿元。

可以想见,未来市场爆发期的到来,同样意味着行业会面临一次洗牌。在这个微妙的时间节点,或许将爆发新老玩家切实划分领土的关键一战。旷视能不能占得一席之地,远未可知。

一家AI公司为何要“死磕”物流?

资本“退烧”,AI玩家急落脚

记者注意到,2019年初,旷视发布了业内首个AIoT机器人及物流设备操作系统旷视河图1.0版本。而此次河图2.0延续了1.0架构设计,丰富了业务控制、设备调度、架构高可用等关键特性。

以极智嘉为例,根据Interact Analysis报告,极智嘉目前在全球AMR市场的占有率已高达10%,业务已实现全球覆盖,机器人总出货量逾10,000台,覆盖电商、零售、快递、医药、鞋服、制造和3PL等行业。

但AGV赛道头部企业市占率相对较高,因此一定规模的商业化落地与更广的行业覆盖仍是进军头部梯队的关键。

针对整体物流上的战略,旷视方面认为,AI赋能物流是旷视独有的,因此在这个层面,相较于对手而言旷视可以形成差异化打法。

“AI的影子无处不在,能够形成大规模商业化落地的技术以及背后支撑的企业,一只手就能数得过来。”该业内人士补充道。

周红波希望广西各地总工会积极发动各基层工会、广大会员积极参与活动,各级商务部门指导各类商场超市广泛组织产品货源,开设广西特产专区和贫困地区产品专区,积极为基层工会购买慰问品提供服务,各级扶贫工作部门要组织好扶贫产品上线,确保扶贫产品质量安全、价格实惠。

据三方机构中国移动机器人(AGV)产业联盟2019年数据,旷视在机器人领域已跻身于行业中上游,正在向头部梯队冲刺。

11月3日,2020年亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA 2020)在上海新国际博览中心开幕。《每日经济新闻》记者获悉,旷视科技携河图系统、全系列机器人及智能物流装备首次集中亮相CeMAT,其中包括二维码导航物料搬运AMR、激光SLAM导航AMR、视觉SLAM导航AMR、人工智能堆垛机等。

底层AI算法正是旷视能够“死磕”物流的核心。旷视科技CEO印奇曾在招股书的公开信中表示,人工智能创新就是一场无限游戏,这场无限游戏会一直持续下去,在这个过程中,规则与参与者都在不断改变。

未来两天,来自甘肃省14个市州公安局、甘肃省公安厅机关、甘肃警察职业学院、森林公安局、兰州铁路公安局的18支代表队、共计654名警体健儿将对实战查缉、警务射击、定向越野等10项警务技能比赛展开激烈角逐。(完)

“通过运动会的形式,检验实战大练兵成果。”本次警运会总指挥颜军介绍说,本次运动会全员参加训练,参赛的只是一部分人,提高民警实战技能和身体素质,将连续举办3年警运会。

作为一家AI公司,旷视底层AI算法是其能够一举挺进物流行业的核心竞争力。而延伸至物流领域,底层生长的关键仍在于AI与产业的更熟度融合。

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